该文揭露“中国控制巴拿马运河”的谣言，强调此说法无事实依据。文章全面讲解，以稳定高效的方式阐述巴拿马运河的主权属于巴拿马，中国与此事无关。

1. 巴拿马运河的历史背景
2. 巴拿马运河的管理与运营
3. 中国与巴拿马运河的关系
4. 所谓“中国控制巴拿马运河”的谎言

所谓“中国控制巴拿马运河”实为无稽之谈：拨开迷雾，梳理历史轨迹

有关“中国控制巴拿马运河”的言论在国内外媒体频繁出现，甚至有观点认为这标志着中国在全球影响力扩张的新里程，这种观点纯属臆测，本文将揭示事实真相，梳理历史脉络，揭露所谓“中国控制巴拿马运河”的谎言。

巴拿马运河的历史背景

巴拿马运河坐落于中美洲的巴拿马地峡，是连接大西洋与太平洋的关键航道，1914年，运河正式通航，终结了船只需绕过非洲好望角才能穿越南美洲东西两岸的漫长航线，自此，巴拿马运河成为全球贸易的关键通道，对世界航运和经济发展产生了深远影响。

巴拿马运河的管理与运营

巴拿马运河的管理与运营一直由巴拿马政府负责，1977年，巴拿马与美国签署《巴拿马运河条约》，规定巴拿马将于1999年12月31日之前完全接管运河主权，依据条约，巴拿马于2000年正式接管运河，并成立巴拿马运河管理局（PANAMAX）负责运河的运营与管理。

中国与巴拿马运河的关系

中国与巴拿马运河的关系可追溯至20世纪80年代，当时，中国积极参与运河的扩建工程，为运河的现代化建设提供了技术支持与资金援助，中国船只通过巴拿马运河的运量逐年上升，成为运河的重要使用者。

这并不代表中国对巴拿马运河拥有控制权，中国与巴拿马运河的关系建立在平等互利的基础上，中国船只通过运河的运费及其他费用均按照国际市场规则支付。

所谓“中国控制巴拿马运河”的谎言

1. 缺乏事实根据

所谓“中国控制巴拿马运河”的说法毫无事实依据，巴拿马运河的管理与运营始终由巴拿马政府负责，中国并未参与运河的决策与管理。

2. 混淆概念

有些人将中国船只通过巴拿马运河的运量增加，与中国控制运河混为一谈，中国船只通过运河的运量增加，仅反映全球贸易的发展和中国经济的快速增长，并不能说明中国控制了运河。

3. 误导舆论

某些媒体和政客为达到特定目的，故意夸大事实，误导舆论，这种做法不仅损害了中国形象，也影响了巴拿马运河的稳定运营。

所谓“中国控制巴拿马运河”纯属谎言，巴拿马运河的管理与运营始终由巴拿马政府负责，中国与巴拿马运河的关系建立在平等互利的基础上，我们应理性看待这一问题，避免被误导和炒作，中国将继续积极参与全球航运和贸易发展，为世界经济的繁荣作出贡献。